(1)排放后閥瓣不回座
這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配,。
(2)泄漏
在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏,。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物,。可使用提升扳手將閥開啟幾次,，把臟物沖去;密封面損傷,。應根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲,、傾斜或杠桿與支點偏斜,，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性,。應采取更換彈簧,、重新調(diào)整開啟壓力等措施,。
(3)到規(guī)定壓力時不開啟
造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住,。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動,。應重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。
(4)排氣后壓力繼續(xù)上升
這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,，應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,，使閥瓣不能開到應有的高度，應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,，應采取符合安全排放面積的排氣管,。
(5)閥瓣頻跳或振動
主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當?shù)膹椈?調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當,，使回座壓力過高,。應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓,。應減小排放管道阻力,。
(6)不到規(guī)定壓力開啟
主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧,。
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